CofemBlazeCutBridgehillEMMENeuruppinASKÖDangerDevinsanFire KloudSafeTR
Підземний паркінг з електромобілями на заряджанні
База знань · Літій-іонні акумулятори

Пожежа електромобіля на паркінгу

Батарея електромобіля горить годинами, спалахує знову й підпалює сусідні машини. Що робить охорона в перші хвилини, навіщо на паркінгу полотно і як проєктують захист зарядних зон.

Коротко
  • Електромобіль не гасять, а ізолюють: завдання паркінгу — утримати пожежу в одній машині до приїзду пожежників.
  • Полотно накривають удвох одним рухом, краї до підлоги, і не піднімають. Жар довше 20 хвилин означає тепловий розгін.
  • Захист паркінгу — це полотна біля в'їзду й рамп, вогнегасники F-500 біля зарядок, сигналізація з димовидаленням і навчений персонал.

Чим вона відрізняється від пожежі звичайної машини

Горить годинами

Бензинова машина вигоряє за 20–30 хвилин. Акумулятор електромобіля гріє сам себе, і пожежники охолоджують його годинами, витрачаючи тисячі літрів води.

Спалахує знову

Після гасіння акумулятор може загорітися через годину й через добу. Евакуйовану машину не можна ставити поруч з іншими.

Токсичний дим і газ

Під стелею паркінгу накопичуються горючі гази та фтористий водень. Вентиляція й димовидалення вирішують, чи виживуть люди на шляхах евакуації.

Сусідні машини

Головна шкода — не сама машина, а ряд довкола неї. Тому завдання паркінгу — не загасити, а ізолювати осередок до приїзду пожежників.

Що робить охорона в перші хвилини

Протокол Bridgehill 03.2026, за яким ми навчаємо персонал паркінгів.

Викликати 112 і оцінити

Тип машини, напрямок протягу, що стоїть поруч. Не підходити до акумулятора з порошком: він марний.

Накрити полотном

Двоє працівників розкочують полотно Bridgehill Car уздовж машини й одним рухом накривають її, притискаючи краї до підлоги. Іти, не бігти.

Не піднімати край

Під полотном немає повітря, вогонь і дим залишаються всередині. Якщо жар тримається довше 20 хвилин — іде тепловий розгін, чекаємо пожежників. Не лити воду під полотно.

Передати пожежникам

Знімати полотно лише тоді, коли машина охолола, мотузкою з 10 метрів, з-за рогу. Якщо машину евакуюють — полотно залишається на ній.

Як захищають паркінг із зарядками

Норм Молдови щодо кількості полотен поки немає, тому рахуємо за зонами й погоджуємо з пожежним проєктом об'єкта. Проєктування й монтаж для паркінгів робимо під ключ.

Протипожежне полотноCar Standard 6 × 8 м для легкових, XL 7,5 × 10 м для кросоверів. Зберігається в шафі біля в'їзду й біля рамп, розраховується за зонами: з будь-якого місця шлях до полотна має бути коротким.
Вогнегасники з F-500Пересувний WA 50 на 50 л або ручні WD 9 біля зарядних станцій: охолоджують батарею, працюють за −30 °C.
Сигналізація та димовидаленняТеплові сповіщувачі Cofem для паркінгів, запуск вентиляції та димовидалення за сигналом, виведення на пульт охорони.
Навчання персоналуСухе тренування з навчальним полотном: без неї під час реальної пожежі охорона не наважиться накрити машину.

Питання та відповіді

Відповідь:
Можна, але простіше обладнати зону: полотно, F-500, теплові сповіщувачі. Електромобілі горять не частіше за бензинові, але гасяться довше, і саме до цього треба бути готовими.

Відповідь:
Норми немає. Ми рахуємо за зонами: від будь-якого місця до полотна шлях має бути коротким, зазвичай одне на в'їзд і по одному на кожну рампу чи зону заряджання.

Відповідь:
Залишити під полотном до приїзду пожежників. Якщо її евакуюють, полотно залишається на машині, а стоянку обирають подалі від будівель та інших машин: спалах можливий і через добу.

Відповідь:
Спринклери охолоджують сусідні машини й конструкції, але акумулятор усередині корпусу не загасять. Полотно та спринклери доповнюють одне одного.

Питання інженерові

Не знайшли відповіді?

Опишіть об'єкт і що хочете захистити. Інженер відповість у робочий час, а якщо потрібно — приїде, подивиться й підбере обладнання.