URGENT: Volkswagen retrage 100.000 de mașini electrice din cauza riscului de incendiu

Producătorul auto german Volkswagen (VW) a demarat o amplă campanie de rechemare a vehiculelor electrice, vizând aproximativ 100.000 de mașini la nivel global.

Cauza este una critică:
un defect de fabricație al modulelor bateriei poate provoca autoaprinderea acestora.

Principalele fapte ale recall-ului (martie 2026)Amploare:
  • Aproximativ 100.000 de vehicule la nivel global
  • Dintre acestea, peste 28.000 sunt exploatate în Germania
Modelele afectate:

Producător

Modele

Volkswagen

ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz (furgonetă electrică)

Cupra

Born


Perioada de producție:
  • Vehicule fabricate între iunie 2023 și august 2024
În ce constă pericolul?
Potrivit declarațiilor unui reprezentant Volkswagen și datelor Administrației Federale de Transport Auto a Germaniei (KBA):
Modulele bateriilor de înaltă tensiune, furnizate de un terț, au fost fabricate cu încălcarea specificațiilor tehnice.

Esența tehnică:
Defectul poate provoca un scurtcircuit intern, care duce la fuga termică (thermal runaway) – o creștere necontrolată a temperaturii în interiorul celulelor, soldată cu un incendiu puternic sau o explozie.

Măsuri de remediere:
Proprietarii vehiculelor potențial periculoase primesc notificări despre necesitatea unei vizite urgente la centrul de service.
Specialiștii efectuează:
  • Diagnosticarea software a sistemului de management al bateriei (BMS).
  • Înlocuirea fizică a modulelor defecte, dacă diagnosticarea confirmă abateri în funcționarea celulelor.

Recomandări de la UDG Fire Moldova
Special pentru pompierii profesioniști și deținătorii de mașini electrice din regiunea noastră:
Echipa UDG Fire urmărește cu atenție situația.
Având în vedere că multe dintre vehiculele rechemate pot ajunge pe piața secundară a Moldovei, recomandăm:
  • Verificarea după codul VIN: Dacă sunteți proprietarul unui model din seria ID sau Cupra Born din anii 2023-2024, verificați obligatoriu mașina în baza de date a dealerului oficial sau prin cartea de service pentru a vedea dacă există campanii de rechemare active (codurile 93MI și 93S4).
  • Prudență la încărcare: Până la efectuarea diagnosticării, încercați să nu încărcați mașina până la 100% și evitați utilizarea încărcătoarelor rapide (DC) de mare putere – tocmai în aceste momente celulele defecte sunt supuse unei solicitări maxime.
  • Tactică pentru pompieri: La intervenția unui incendiu al mașinilor electrice din seria ID, luați în considerare că focarul se poate afla adânc în interiorul carcasei etanșe a bateriei.
  • UDG Fire recomandă: Utilizarea sistemelor specializate de perforare și răcire (cum ar fi stingătoarele tăietoare de tip Cobra). După cum arată testele agenției suedeze MSB, doar injectarea directă a apei în interiorul carcasei poate opri fuga termică în câteva minute.
  • Amintiți-vă riscul de reaprindere: Chiar dacă flacăra a fost stinsă, celula defectă poate reizbucni după câteva ore sau chiar zile.

Siguranța nu este o întâmplare, ci rezultatul unei pregătiri corecte.
Cu stimă, Echipa UDG Fire Moldova udgfire.md

Sursă:
Material analitic bazat pe rapoartele portalului BILD [VEZI AICI].
Traducerea și adaptarea expertă pentru piața din Moldova au fost realizate cu ajutorul Gemini AI, special pentru UDGFIRE.MD
Made on
Tilda