- Pături antifoc pentru automobile 6
- Pături antifoc pentru baterii litiu 2
- Pături antifoc pentru utilaje și depozit 2
- Pături universale Extreme 3
- Pături antifoc pentru casă și birou 1
- Protecția clădirilor și panourilor solare 7
- Dulapuri și tije pentru pături 3
- Sistem adresabil 101
- Sistem convențional 37
- Alarmare vocală 89
- Detectoare casnice 16
- Detecție CO și NO2 19
- Accesorii detecție 120
- Noduri de control și hidranți 11
- Vane cu sertar 10
- Clapete fluture 3
- Clapete de reținere 9
- Vane de reglare 15
- Robinete cu bilă și ventile 4
- Compensatoare, filtre și aerisitoare 12
O Tesla a luat foc după ce a lovit un copac la Schwerte: au murit trei oameni
Pe 7 septembrie, lângă orașul Schwerte din Renania de Nord-Westfalia, o Tesla a ieșit de pe drum, a lovit un copac și a luat foc imediat. Șoferul și doi copii au murit, martorii nu au reușit să deschidă ușile.
- Pe 7 septembrie 2025, lângă Schwerte, șoferul de 43 de ani al unei Tesla a pierdut controlul la o depășire, mașina a lovit un copac și a luat foc. Au murit el și doi copii de 9 ani, al treilea copil a fost dus la spital cu elicopterul.
- Un vecin a venit în fugă cu un stingător, dar nu a putut deschide ușile. De ce nu s-au deschis ușile cu mânere electrice, stabilește poliția.
- Flăcările s-au reaprins de mai multe ori, mașina a ars complet. Proprietarul unei mașini electrice face bine să afle din timp unde se deschid mecanic ușile mașinii lui.
Ce s-a întâmplat
Accidentul a avut loc pe 7 septembrie 2025, pe un drum din afara orașului Schwerte, lângă Dortmund. Potrivit presei germane, șoferul de 43 de ani al unei Tesla a pierdut controlul la o depășire. Mașina a ieșit de pe drum, a lovit un copac și a luat foc imediat.
Un vecin a alergat la mașină cu un stingător și a încercat să deschidă ușile, dar nu a reușit. Șoferul și doi copii de nouă ani au murit. Al treilea copil a scăpat cu răni grave și a fost dus la spital cu elicopterul. Modelul mașinii nu este numit în relatări.
La Tesla, mânerele ușilor sunt îngropate în caroserie și ies cu ajutorul unui motor electric. Clubul auto german ADAC a avertizat că după un impact puternic, fără alimentare, aceste mânere pot rămâne ascunse și pot încurca salvarea. În interior există o pârghie mecanică, dar în panică e greu de găsit. De ce ușile nu s-au deschis la Schwerte, stabilește poliția din Renania de Nord-Westfalia.
Pompierii au fost încurcați de reaprinderi: flacăra era stinsă, iar bateria lua foc din nou. Mașina a ars complet, copacul căzut a blocat drumul.
De ce bateria se aprinde din nou
La un impact puternic, celulele bateriei se deformează, în interior apare un scurtcircuit și începe ambalarea termică. Celula se încălzește, degajă gaze inflamabile și le aprinde pe cele vecine. Apa turnată din exterior stinge flacăra, dar aproape că nu ajunge la celulele din interiorul carcasei, iar ele continuă să se încălzească.
- După o stingere aparentă, bateria se poate aprinde din nou peste câteva ore. De aceea pompierii o răcesc mult timp și apoi supraveghează mașina.
- Fumul conține acid fluorhidric și alte gaze toxice. Fără aparat de respirat nu vă apropiați de mașină.
- Mașinile electrice nu iau foc mai des decât cele obișnuite. Euro Weekly News dă aceste cifre: circa 25 de incendii la 100 000 de mașini electrice, față de circa 1530 la 100 000 de mașini pe benzină. Dar o mașină electrică se stinge mai greu și mai mult timp.
Ce faceți dacă arde o mașină electrică
Întâi oamenii
Scoateți-i pe toți din mașină și îndepărtați-vă, astfel încât fumul să nu vină spre dvs. Sunați la 112 și spuneți din prima că arde o mașină electrică.
Deschiderea mecanică
Căutați în manual unde se află la mașina dvs. pârghia mecanică a ușilor din față și din spate și arătați-o copiilor și pasagerilor. După un accident nu va fi timp s-o căutați.
Stingătorul doar la început
Stingătorul din portbagaj ajută cât timp arde habitaclul și bateria nu e atinsă. Dacă fumul iese de sub mașină, nu are rost să stingeți singuri, îndepărtați-vă.
După stingere
O mașină electrică arsă se poate aprinde din nou peste câteva ore. Nu se pune în garaj și nici lângă alte mașini până când bateria nu s-a răcit și nu a fost verificată.
De ce bateria arde altfel decât benzina și de unde vin reaprinderile, explică articolul «De ce ard bateriile litiu-ion».
Ce ajută
O baterie care arde nu poate fi stinsă de șofer. Sarcina unei parcări acoperite, a unui service auto sau a unei parcări în aer liber e să țină focul într-o singură mașină până sosesc pompierii. Pentru asta există pătura antifoc. Doi angajați acoperă mașina cu ea și apasă marginile pe podea, focul și fumul rămân sub material. Cum se face asta pas cu pas, scrie în articolul despre incendiul din parcare.
-
Pătură antifoc auto profesională Bridgehill Car Pro X
65.887,00 MDL Adaugă în coș -
Pătură antifoc auto profesională Bridgehill Car Pro X XL
95.942,00 MDL Adaugă în coș -
Pătură ignifugă auto Bridgehill Car Standard
27.822,00 MDL Adaugă în coș -
Pătură ignifugă auto Bridgehill Car Standard XL
41.855,00 MDL Adaugă în coș
Surse: Euro Weekly News, 19 septembrie 2025; blue News.
Aveți o întrebare pe această temă?
Întrebați un inginer UDG FIRE ce să puneți acasă, în cafenea, în depozit sau în parcare, ca un astfel de incendiu să nu se întâmple la dvs. Răspundem în program de lucru.
Citiți în ghid
De ce ard bateriile litiu-ion
Ce se întâmplă în interiorul bateriei unei trotinete, a unui laptop sau a unei mașini electrice la supraîncălzire și deteriorare, de ce arde fără aer și se reaprinde, și prin ce diferă de un incendiu obișnuit.
Citește articolul →GhidIncendiu de mașină electrică în parcare
Prin ce diferă incendiul unei mașini electrice de unul obișnuit, ce face paza în primele minute, cum funcționează pătura antifoc și ce norme se aplică parcărilor cu stații de încărcare în Moldova.
Citește articolul →GhidPătura antifoc: cum funcționează
Din ce e făcută pătura Bridgehill, la ce temperatură rezistă, cum se acoperă o mașină sau o trotinetă, de ce nu stinge bateria, ci o izolează, și de câte ori poate fi folosită.
Citește articolul →Alte știri
Incendiu la Tomai: a ars acoperișul unui atelier de brichete și tractorul dinăuntru
La Tomai a ars noaptea acoperișul unui atelier de brichete: circa 1200 m², un tractor, o remorcă și utilaje. Ce se știe de la IGSU și ce ajută un astfel de atelier.
Citește știrea →6 noiembrie 2026Incendiu la un depozit de tutun lângă Căpriana: au ars 800 m² din 1000
Depozitul de tutun de lângă Căpriana a fost stins în mai bine de patru ore, au ars circa 800 m². Ce se știe de la IGSU și ce ajută un depozit să nu ardă complet.
Citește știrea →17 iulie 2026Clasa de incendiu L pentru bateriile litiu-ion: ce se schimbă în Moldova
Clasa L pentru bateriile litiu-ion există deja în standardul moldovenesc SM ISO 3941:2026, iar EN 3-11 stabilește încercarea și marcarea stingătoarelor. Ce schimbă asta pentru afaceri.
Citește știrea →